Στα 74,5 εκατ. ευρώ ανέρχονται οι απαιτήσεις της Fraport Greece από το Ελληνικό Δημόσιο και όχι στα 70 εκατ. ευρώ που αποκάλυψε προ ημερών το γερμανικό περιοδικό Spiegel, καθώς ισχυρίζεται ότι όταν ανέλαβε τη διαχείριση των 14 αεροδρομίων (Απρίλιος 2017), ήταν σε χειρότερη κατάσταση οι
Η Fraport Greece, η γερμανοελληνική κοινοπραξία που ανέλαβε τη διαχείριση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου, ζητά να ενεργοποιηθεί η πρόβλεψη της σύμβασης παραχώρησης σχετικά με την κατάσταση των αεροδρομίων, η οποία προβλέπει ότι
Η AirHelp ανάλυσε και μας δίνει τα συμπεράσματα από την ως τώρα διαχείριση των 10 μεγαλύτερων αεροδρομίων από τη γερμανοελληνική κοινοπραξία Fraport Greece. Τα στοιχεία, που προκύπτουν την περίοδο 15 Ιουνίου 2016 - 16 Αυγούστου 2016 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο φέτος, έχουν να κάνουν
Τα παραπάνω στοιχεία αφορούν το 2015 H Fraport Greece έχει ήδη υπογράψει δύο συμβάσεις συνολικού προϋπολογισμού 357 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ με την κατασκευαστική εταιρεία Intrakat, με σκοπό την υλοποίηση έργων στα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Ακτίου, Μυκόνου, Ζακύνθου, Καβάλας, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου
Ριζικές αλλαγές στις εισόδους και εξόδους της χώρας, αποκαλύπτουν οι μακέτες με τις κατασκευαστικές και αρχιτεκτονικές παρεμβάσεις που θα γίνουν από την Fraport ενόψει της ανάληψης της διαχείρισης των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Ακτίου, Μυκόνου, Ζακύνθου, Καβάλας, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Χανίων. Τα
Στο πλαίσιο της ανάληψης της διαχείρισης και λειτουργίας των 14 αεροδρομίων, η Fraport Greece έχει καταρτίσει ένα ολοκληρωμένο πλάνο εργασιών ριζικής ανακαίνισης και επέκτασης των εγκαταστάσεων τους. Για το σύνολο των έργων ανάπτυξης η Fraport Greece θα επενδύσει μέχρι το 2021 τουλάχιστον το ποσό των 330
Η Fraport Greece και η κατασκευαστική εταιρεία Intrakat του ομίλου Κόκκαλη, υπέγραψαν σύμβαση συνολικού προϋπολογισμού 357 εκατ. ευρώ, για την υλοποίηση μελετών και κατασκευαστικών έργων στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Ζακύνθου, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Κέρκυρας, Ακτίου, Ρόδου, Κω, Μυκόνου, Σαντορίνης, Σάμου, Σκιάθου και Μυτιλήνης), των
Η Fraport Greece, η εταιρεία που θα αναλάβει τις προσεχείς ημέρες για 40 χρόνια τη διαχείριση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου, ανακοίνωσε την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου, κατά 620.000.000 ευρώ, το οποίο
Προς νέα καθυστέρηση οδηγείται η ανάληψη της λειτουργίας των 14 αεροδρομίων (Θεσσαλονίκης, Άκτιου, Καβάλας, Χανίων, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυκόνου, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Ζακύνθου), από την κοινοπραξία των Fraport - Slentel. Έτσι, τελικά η ανάληψη της λειτουργίας των 14 αεροδρομίων από την κοινοπραξία δεν
Η γερμανοελληνική κοινοπραξία Fraport Greece που θα αναλάβει στο τέλος Ιανουαρίου για 40 χρόνια τη διαχείριση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Άκτιου, Καβάλας, Χανίων, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυκόνου, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Ζακύνθου, θα ξεκινήσει σύντομα εργασίες εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεων. Σε πρώτη φάση δεν θα είναι
