Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ανακοίνωσε την έναρξη δρομολογίων των νέων, σύγχρονων αμαξοστοιχιών ETR470, από την Κυριακή 15 Μαΐου 2022, που εκτελούν τη διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, και το αντίστροφο, σε λιγότερο από τέσσερις ώρες. Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν εννέα βαγόνια ένα εκ των οποίων είναι εστιατόριο και
Από την ΕΡΓΟΣΕ ανακοινώθηκε ότι παραδόθηκαν για χρήση 190 χλμ. γραμμής στο βόρειο τμήμα του άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας, πλήρως εξοπλισμένα με σύγχρονα σιδηροδρομικά συστήματα. Συγκεκριμένα, είναι πλέον έτοιμο το τμήμα Πλατύ Ημαθίας - Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας. Με την ολοκλήρωση του συνόλου των έργων στο
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σκοπεύει να αναβιώσει ιστορικές διαδρομές με εμβληματικά βαγόνια του παρελθόντος, για τους λάτρεις του σιδηροδρομικού τουρισμού, καθώς η αναβίωση διαδρομών με παλαιούς συρμούς έχει φίλους σε όλο τον κόσμο. [bsa_pro_ad_space id=6] Και αυτό γιατί το ταξίδι με ένα παλιό τρένο δεν γίνεται με σκοπό τη
Στα μέσα Ιανουαρίου του 2022 αναμένεται να εγκαινιαστούν τα νέα υπερσύγχρονα τρένα που θα πραγματοποιούν τη διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ. ανά ώρα, είπε ο πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θυγατρικής της ιταλικής Ferrovie dello Stato Italiane Group (FSI), Dario Lo Bosco. Τα συγκεκριμένα
Κάθε δεσμό που θυμίζει τον κρατικό ΟΣΕ «κόβει» η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που εδώ και τέσσερα χρόνια ανήκει στην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane, καθώς προσεχώς θα ονομάζεται Hellenic Train, με το νέο λογότυπο να έχει αποτυπωθεί ήδη στο γρήγορο τρένο, το οποίο εξακολουθεί να κάνει δοκιμαστικά δρομολόγια
Στις 18 Ιανουαρίου φτάνει στη Θεσσαλονίκη το πρώτο από τα πέντε τρένα γνωστά ως «Λευκό Βέλος» που φέρνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την Ιταλία στην Ελλάδα. Το πρώτο του δρομολόγιο θα πραγματοποιηθεί στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη στις 25 Μαρτίου με αφορμή τον εορτασμό των 200 ετών
Με αρκετή καθυστέρηση αναμένεται να φθάσει στη χώρα μας το γρήγορο τρένο, το λεγόμενο «ασημένιο βέλος», της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που έχει εξαγοραστεί από την ιταλική σιδηροδρομική εταιρεία Ferrovie, το οποίο θα μειώσει σημαντικά το ταξίδι Αθήνα - Θεσσαλονίκη. Ο σχεδιασμός ήθελε το εν λόγω τρένο να βρίσκεται ήδη στο
«Θύμα» του COVID-19 έπεσε και το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, τα έργα του οποίου δεν ολοκληρώνονται μέσα στο 2020, όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένα, με αποτέλεσμα η νέα προθεσμία «εγκαινίων» ορίστηκε η 26η Ιανουαρίου 2021. Η ηλεκτροκίνηση στο σύνολο του δικτύου μείωσε τη διάρκεια της διαδρομής Αθήνα -
Μέσα στον Απρίλιο αναμένεται να δοθεί στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, την οποία έχει εξαγοράσει ο ιταλικός όμιλος F.S.I., η διπλή ηλεκτροκίνηση στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Αθήνα, ώστε το νέο γρήγορο δρομολόγιο να ξεκινήσει στις αρχές Μαΐου, που μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2020 θα διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες
Στην Ελλάδα φτάνει τις επόμενες εβδομάδες από την Ιταλία το τρένο υψηλών ταχυτήτων Freccia Bianca (φωτογραφίες), προκειμένου να ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια στη γραμμή Θεσσαλονίκη - Κατερίνη. Πρόκειται για το «Λευκό Βέλος» της ιταλικής εταιρείας Ferrovie, ιδιοκτήτριας πλέον της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που μπορεί να διανύει αποστάσεις με
