Τα σχέδιά της για την αγορά τριών κρουαζιερόπλοιων, επένδυση συνολικού ύψους 2,5 δισ. δολαρίων, ανακοίνωσε η Virgin Voyages, η νέα εταιρεία του Ρίτσαρντ Μπράνσον. Η κρουαζιέρα είναι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος κλάδος της βιομηχανίας των διακοπών, σύμφωνα με την Cruise Line Association. H ένωση υπολογίζει ότι το 2018 περίπου
Στην εξαγορά κρουαζιερόπλοιου δυναμικότητας 900 επιβατών με 350 άτομα πλήρωμα, το οποίο θα δρομολογηθεί στα ελληνικά νησιά, με προοπτική προσεγγίσεων σε Τουρκία, Αίγυπτο και Ισραήλ, προχώρησε επενδυτικό σχήμα από τις ΗΠΑ και τον Καναδά. Η εταιρεία διαχείρισης του κρουαζιερόπλοιου θα εδρεύει στον Πειραιά με επικεφαλής το
Αύξηση αναμένεται να παρουσιάσει ο κλάδος της κρουαζιέρας από το 2019, καθώς οι πλοιοκτήτριες εταιρείες επιλέγουν ξανά την Ευρώπη και αποχωρούν από την Ασία, όπου είχαν κατευθυνθεί μετά τις πολιτικοκοινωνικές εξελίξεις στην Τουρκία και στη Βόρεια Αφρική. Αυτή η επιλογή φαίνεται ότι δεν συνέφερε οικονομικά
Έχοντας ολοκληρώσει την επεξεργασία του συνόλου των αιτήσεων αφίξεων κρουαζιερόπλοιων που υποβλήθηκαν στο διαδικτυακό σύστημα κατανομής αφίξεων (Berth Allocation System) για το 2018 και το 2019, το Λιμενικό Ταμείο Θήρας εκφράζει την αισιοδοξία του για αύξηση των προγραμματισμένων προσεγγίσεων. Συγκεκριμένα από συνολικά 406 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το
Κρουαζιέρα Το λιμάνι του Πειραιά εξυπηρετεί την κρουαζιέρα προσφέροντας 10 θέσεις για ελλιμενισμό κρουαζιερόπλοιων. Παρά τις δυσκολίες που προκύπτουν από τις πολιτικές εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο η COSCO κάνει προσπάθειες να μετατρέψει τον Πειραιά σε homeport, δηλαδή να ξεκινούν από το λιμάνι οι κρουαζιέρες και να
Παρά τις προσπάθειες που έγιναν για να αλλάξει το κλίμα, επιβεβαιώθηκαν οι εκτιμήσεις της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), για μείωση 24% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατών κατά 15% στα ελληνικά λιμάνια, σε σχέση με το 2016. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΕΚΦΝ, μέχρι
Πολλά από τα κρουαζιερόπλοια που επιλέγουν να έλθουν στην Ελλάδα αντιμετωπίζουν πολύωρες καθυστερήσεις, μένοντας έξω από λιμάνια όπως της Θεσσαλονίκης και του Πειραιά, εξαιτίας της έλλειψης προσωπικού και μέσων της πλοηγικής υπηρεσίας. Της υπηρεσίας εκείνης που είναι απαραίτητη και υποχρεωτική για να τους επιτραπεί να
Σύμφωνα με τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ), που πρόσφατα εξαγοράστηκε από τον κινεζικό όμιλο Cosco, τα επόμενα χρόνια θα κατασκευαστεί στο λιμάνι του Πειραιά νέος σταθμός κρουαζιέρας με τέσσερις θέσεις πρόσδεσης για μεγάλα κρουαζιερόπλοια (μία θέση για πλοίο μήκους 285 μέτρων, δύο για
Το Λιμενικό Ταμείο Θήρας, από φέτος λειτουργεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης με προ-εξασφάλιση και κατανομή των θέσεων ελλιμενισμού και την 21η Απριλίου ολοκληρώθηκε ο προγραμματισμός για το 2018, γεγονός που επιτρέπει στη διοίκηση του Ταμείου, να έχει χρόνο για πιθανές αλλαγές. Το Ταμείο οδηγήθηκε σ’ αυτή
