Τη στρατηγική σημασία του κλάδου της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία, τις επιπτώσεις της πανδημίας και τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος, αναδεικνύει μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), με τίτλο: «Η επιβατηγός ναυτιλία στην Ελλάδα την περίοδο 2016 - 2020 : Επιδόσεις,
Σχέδιο 21 σελίδων για τη λειτουργία της ακτοπλοΐας μετά τη σταδιακή άρση των μέτρων κατά του κορoνοϊού απέστειλε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο οποίος με τη σειρά του το προώθησε στις εταιρείες. Ειδικότερα: Ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός στα συμβατικά επιβατηγά
Μειωμένη κατά 77,33% ήταν η επιβατική κίνηση το διάστημα 16 - 22 Μαρτίου σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ). Να σημειωθεί ότι, να εξασφαλιστεί η οικονομική ενίσχυση των ακτοπλοϊκών εταιρειών,
Ορατό είναι πλέον το ενδεχόμενο να αυξηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, λόγω των ακριβότερων κατά 25% νέων καυσίμων που υποχρεωτικά πρέπει να χρησιμοποιήσουν τα πλοία από το 2020. Όπως αναφέρουν άνθρωποι της αγοράς, οι αυξήσεις μπορεί να ξεπεράσουν και το 10%. [bsa_pro_ad_space id=6] Σύμφωνα με τον πρόεδρο
Ο Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου ανακοίνωσε την έναρξη της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης μεταξύ του Τσεσμέ (λιμάνι που βρίσκεται απέναντι από τη Χίο) στην Τουρκία και του Λαυρίου. Η πρώτη άφιξη στο λιμάνι του Λαυρίου έχει προγραμματιστεί για σήμερα 1η Ιουλίου, ημέρα Δευτέρα, το πρωί με αναχώρηση για την
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), για το ρόλο της ελληνικής ακτοπλοΐας: - Σήμερα στις ακτοπλοϊκές γραμμές, πλην πορθμείων, στο Αιγαίο και στο Ιόνιο είναι δρομολογημένα 74 πλοία εκ των οποίων 53 συμβατικά και 21 ταχύπλοα. Από τα 74 πλοία τα 10 ή το
Σημαντική αύξηση του αριθμού των πλοίων που είναι προγραμματισμένα να δρομολογηθούν την ακτοπλοϊκή σεζόν Νοέμβριος 2018 - Οκτώβριος 2019 προκύπτει από τις ετήσιες δηλώσεις δρομολόγησης που κατέθεσαν στο υπουργείο Ναυτιλίας οι ακτοπλοϊκές εταιρείες. Γενικότερα παρατηρείται ότι όταν οι συνθήκες είναι ευνοϊκές (αυξημένη επιβατική κίνηση, χαμηλές τιμές
Πηγή: www.kathimerini.gr
Σε κρίσιμη καμπή εισέρχεται ο στόλος της ελληνικής ακτοπλοΐας, καθώς σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας XRTC - Σύμβουλοι Επιχειρήσεων, Γιώργο Ξηραδάκη, θα δημιουργηθεί πρόβλημα από την υποχρεωτική χρήση ναυτιλιακού καυσίμου μικρής περιεκτικότητας σε θείο 0,5%, για όλα ανεξαιρέτως τα πλοία από
Η εταιρεία XRTC εκπόνησε μελέτη για την κατάσταση στην ακτοπλοΐα και τις προοπτικές του κλάδου. Σύμφωνα με το Γιώργο Ξηραδάκη, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της XRTC, η ακτοπλοΐα αποτελεί το βασικό παράγοντα συνοχής του ελληνικού κράτους, καθώς τα πλοία κάθε χρόνο εκτελούν 40.000 δρομολόγια μεταφέροντας 46.000.000
