Μετά το Σεπτέμβριο θα ξεκινήσουν τα μεγάλα έργα ριζικής ανακαίνισης – επέκτασης των 14 αεροδρομίων (Άκτιο, Ζάκυνθος, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Κέρκυρα, Κεφαλλονιά, Κως, Λέσβος, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος, Χανιά), τη διαχείριση των οποίων ανέλαβε πριν από ένα ακριβώς χρόνο (Απρίλιος 2017), η Fraport Greece.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε προ ημερών ο επικεφαλής της γερμανικής Fraport AG και μητρικής της Fraport Greece, δρ Στέφαν Σούλτε, στόχος είναι τα μισά από τα 14 αεροδρόμια να είναι έτοιμα το 2019 και συγκεκριμένα της Ζακύνθου, της Καβάλας και των Χανίων πριν από το καλοκαίρι του 2019, ενώ της Κεφαλλονιάς, του Ακτίου, της Σάμου και της Σκιάθου μετά το καλοκαίρι του 2019. Για το 2020 προγραμματίζεται η ολοκλήρωση των έργων σε Μυτιλήνη, Κω, Ρόδο και Σαντορίνη, ενώ πριν από το καλοκαίρι του 2021 επιδιώκεται να τελειώσουν τα έργα σε Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα και Μύκονο.
Το τετραετές πλάνο της εταιρείας περιλαμβάνει τη δημιουργία πέντε νέων τερματικών σταθμών σε Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Κω, Κεφαλλονιά και Μυτιλήνη, αλλά και κρίσιμα έργα ανάπτυξης και αναβάθμισης σε όλα τα αεροδρόμια (αύξηση σταθμών Check-in, σημείων ελέγχου και ασφαλείας και ζωνών παραλαβής αποσκευών κ.ά.).
Συνολικά, το εμβαδόν των τερματικών σταθμών και στα 14 αεροδρόμια θα αυξηθεί κατά 100.000 τ.μ., ενισχύοντας σημαντικά τη χωρητικότητα και τη δυναμικότητα τους.
Η αρχή έγινε στο τέλος του 2017, με τις πρώτες εργασίες στα αεροδρόμια της Μυκόνου και της Κεφαλλονιάς. Στη Μύκονο, ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή του διαδρόμου από-προσγείωσης του αεροδρομίου. Οι εργασίες αναβάθμισης συνεχίστηκαν στο αεροδρόμιο της Κεφαλλονιάς, όπου ξεκίνησε η επισκευή του πύργου ελέγχου, αλλά και του κεντρικού κτηρίου του αεροδρομίου.
Τη σκυτάλη πήρε το αεροδρόμιο της Κω και ο διάδρομος του «Ιπποκράτης» αναβαθμίστηκε. Σημειώνεται πως στην Κω ξεκινά παράλληλα η κατασκευή νέου τερματικού σταθμού, έκτασης 23.106 τ.μ., που θα αντικαταστήσει το υπάρχον -κατά πολύ μικρότερο- κτίριο.
Το επόμενο αεροδρόμιο που θα «δει» τις υποδομές του να μεταμορφώνονται είναι το αεροδρόμιο της Ζακύνθου. Τα έργα στο «Δ. Σολωμός», αφορούν τον εκσυγχρονισμό του και περιλαμβάνουν την επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού, την αύξηση των θέσεων στάθμευσης και την αναβάθμιση της Μονάδας Βιολογικού Καθαρισμού. Ακόμη, θα κατασκευαστεί νέος πυροσβεστικός σταθμός και θα εγκατασταθεί σύστημα διαχείρισης και ελέγχου αποσκευών τελευταίας τεχνολογίας.
Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρο το ρεπορτάζ του Ηλία Μπέλλου στο kathimerini.gr.
