H Ελλάδα «απορροφά» ένα μεγάλο μέρος των τουριστών, κυρίως των Αμερικανών, που αποφεύγουν να επισκεφθούν την Τουρκία, λόγω του φόβου της τρομοκρατίας, ενώ παράλληλα μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας προτιμούν να παραμένουν περισσότερες ημέρες τα πλοία τους στα ελληνικά νησιά και ειδικότερα στον Πειραιά, καθώς τον θεωρούν ασφαλή προορισμό, αναφέρει σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «ΗΜΕΡΗΣΙΑ», ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας, Θόδωρος Κόντες.
Διαβάστε τα σημαντικότερα σημεία της συνέντευξης του κ. Κόντε:
1. «Το προσφυγικό έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, όπως η Μυτιλήνη, η Χίος, η Κως, που έχουν και τις περισσότερες ροές προσφύγων. Για παράδειγμα, η Μυτιλήνη, ενώ πέρυσι είχε 42 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων, φέτος δεν προβλέπεται να ξεπεράσει τις 12. Παρότι έχουν περιορισθεί αισθητά οι προσφυγικές ροές υπολογίζουμε ότι τα νησιά του Αν. Αιγαίου συμπεριλαμβανομένης της Ρόδου θα προσεγγίσουν 30% λιγότερα κρουαζιερόπλοια φέτος, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις τοπικές οικονομίες και τα έσοδα των επιχειρήσεων που ζουν από τον τουρισμό».
2. «Μείωση περίπου 25% αναμένεται να έχει και η Κεφαλλονιά, αλλά περισσότερο για λόγους εσωτερικού ανταγωνισμού στο Ιόνιο, παρά οτιδήποτε άλλο. Η Κεφαλλονιά χάνει κρουαζιερόπλοια από το Κατάκολο και την Κέρκυρα, τα οποία είναι δημοφιλείς προορισμοί. Όσον αφορά στα υπόλοιπα μεγάλα λιμάνια κρουαζιέρας, δηλαδή η Σαντορίνη, η Μύκονος και η Κέρκυρα δείχνουν ότι κρατάνε τις επιδόσεις τους και κάποιες έχουν αύξηση. Έτσι, για το σύνολο της σεζόν, αναμένουμε πως η επιβατική κίνηση κρουαζιέρας θα κινηθεί στα ίδια επίπεδο με πέρυσι ή στη χειρότερη περίπτωση θα είναι μειωμένη κατά 1% με 2%».
3. «Οι Αμερικανοί μετά και τις τελευταίες προειδοποιήσεις της κυβέρνησής τους φοβούνται να επισκεφθούν την Τουρκία. Είναι ενδεικτικό πως η Celestyal Cruises αφήνει στη Σάμο όσους Αμερικανούς δεν θέλουν να πάνε στην Τουρκία, όταν κάνει το δρομολόγιο προς Κουσάντασι και τους παραλαμβάνει στην επιστροφή. Την ίδια στιγμή, αρκετές εταιρείες όπως η Costa, η Aida, η Celebrity ακυρώνουν δρομολόγια στην Τουρκία και προτιμούν να παραμένουν περισσότερες ημέρες στον Πειραιά, το οποίο θεωρούν ασφαλές λιμάνι. Από τον Πειραιά κάνουν εκδρομές προς τους Δελφούς, την Ολυμπία και άλλα αρχαιολογικά μέρη, ο οποίος υπό κανονικές συνθήκες δεν θα είχε τόση κίνηση».
4. «Το θέμα του home port δεν θα λυθεί εύκολα, όσο δεν έχουμε ανταγωνιστικά λιμάνια και έχουμε ακριβές χρεώσεις στα αεροδρόμια. Δυστυχώς, χάσαμε το στοίχημα του home port από την Κωνσταντινούπολη, λόγω του χαμηλού κόστους που έχει το αεροδρόμιό της, αλλά και γιατί υστερούμε σε υποδομές. Τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια ξεκινούν από την Τουρκία τα δρομολόγιά τους. Δεν μπορούμε να τους ανταγωνιστούμε με ένα ακριβό αεροδρόμιο και με πτήσεις που δεν υπάρχουν».
Πηγή: www.imerisia.gr
Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρη τη συνέντευξη του κ. Κόντε στην ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας «ΗΜΕΡΗΣΙΑ» και το δημοσιογράφο Γιώργο Μανέττα
